印第安2019款Chief、Springfield和Roadmaster摩托車支持發動機啟停

2018-09-03 17:44:00TOP數碼網編輯:小雨評論

美國知名巡航摩托車品牌印第安,將在2019款Chief(酋長)、Springfield和Roadmaster(公路大師)產品上使用發動機啟停技術,但和汽車不同,在靜止條件下,僅停用后缸,另一個缸正常運行。

圖:indian Chief

據TOP數碼網了解,印第安(Indian)2019款摩托車除了引入發動機啟停這一有趣的技術,還會有相應的外觀改變,并提升喇叭音質,讓旅途更愉快。現款的摩托車提供三種騎行模式,以適應不同的路況。

按照印第安官方的描述,通過ECU實現不同的油門響應,一輛摩托車可以用三個不同的個性:“標準模式”,油門響應比較緩慢,騎行更舒適安全;“巡航模式”,使公路循環的響應更順暢;“運動模式”,用于哪些需要快速響應和急加速的騎行場合。

圖:indian Springfield

新款Chief、Springfield和Roadmaster的最大特點是“后缸停用”,這三款車型采用了印第安“Thunder Stroke”111立方米大體積V型發動機(國內譯為雷擊111),排列為1.8L。后氣缸停用僅在摩托車靜止且發動機溫度超15攝氏度(正常運行肯定超過15度),有助于停車等人或等交通紅綠燈時減少油耗和發動機熱量。

2019款Roadmaster的下部整流罩經過重新設計,可以讓騎行者更涼快(舒適)。并且,摩托車前擋氣流通風口可以根據騎手的需求和天氣調節進行調節,新的風擋也可以安裝在舊車型。另一項改進是音響系統,改進了動態均衡器,可以特定調節音頻以消除風和發動機的噪音(類似耳機的主動降噪)。

圖:indian Roadmaster

這三款車中,定位最高的是Roadmaster,其作為美式巡航車的代表車型之一,國內售價高達43.39萬元,目前印第安非常重視中國市場,在國內開通了相關銷售渠道和中文官網,感興趣的土豪朋友可多關注。

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